ADAP-MOT

Topografico Scheda

Descrizione

Armadio metallico, IP55 di dimensioni adeguate;

Interruttore bloccoporta bipolare di portata adeguata;

Scheda elettronica programmabile di comando e gestione motopompa CMA come da specifiche riportate in allegato;

Indicazione di allarmi sulla scheda elettronica e display;

Selettore man - 0 - aut a chiave;

N°2 Caricabatteria 12V con controllo a microcontrollore completi di trasformatore 230V-14V;

Controllo delle batterie sul scheda elettronica;

Fusibili di protezione;

Contagiri digitale;

N°2 Teleruttori di potenza;

Pulsante di emergenza;

Magnetotermico differenziale per scaldiglia olio motore;

Allarmi ti tipo “A” e tipo “B”

Cablaggio e morsettiera;

Dichiarazione di conformità

Schema elettrico

Alimentazione 230V (F+N) 50 - 60Hz

La grafica può essere personalizzata su Vostra richiesta.

Il software del quadro può essere sia in lingua Italiano— Inglese— Francese è deve essere specificato al momento dell’ordine.

Codice	Potenza 400V	Dimensione (mm)
MOT11000	HP-5,5-150 KW-4-110	600x400x200

Manuale di istruzioni Quadro elettrico elettronico ADAP-MOT

Manuale d’istruzione download ADAP-MOT

Caratteristiche Tecniche

Fusibili di protezione per relè e parte elettronica;
Selettore MAN / OFF /AUT a chiave;
Display “intelligente” alfanumerico LCD retroilluminato blu. Dopo 8 minuti dall’ultimo segnale ricevuto o inviato riduce la sua luminosità dell’80%. Si risveglia al primo segnale ricevuto (da tastiera o da scheda elettronica);
Test automatico e manuale di funzionamento LED;
Tastiera di navigazione semplificata;
60 caratteri disponibili tra alfanumerici e grafici;
Indicazioni a display selezionabili tra tre lingue (Italiano, Inglese, Francese) di default la scheda CMA ha come lingua ITA-ENG per la lingua ITA-FRA e su richiesta del cliente;
Orologio-Calendario interno impostabile direttamente da tastiera con indicazione di ANNO / MESE / GIORNO della SETTIMANA / GIORNO del MESE / ORE / MINUTI / SECONDI correnti;
Prova settimanale programmabile direttamente da tastiera;
Esclusione prova settimanale;
Ripristino del normale funzionamento in modalità attesa finita la prova settimanale;
Ripristino delle funzioni in caso d’incendio durante la prova settimanale;
Memorizzazione delle impostazioni su RAM tipo EEprom non volatile;
Ingressi protetti da scariche elettriche ed elettrostatiche;
Antirimbalzo ingressi controllato via software;
Ingressi in bassissima tensione (5 V) e corrente (< 0,5 mA);
Possibilità di arresto della pompa al ripristino della pressione;
Numero di tentativi di messa in moto programmabile;
Durata di eccitazione del relè di avviamento programmabile;
Pausa tra gli avviamenti programmabile;
Indicatori dello stato tramite LED ad alta luminosità per:

Chiamata da pressostati (START BY CALL – PRESS. SWITCH);
Chiamata da trasduttore di pressione (START BY CALL – PRESS. TRANSD.) solo per la norma F.P.A. su richiesta del Cliente può essere inserito;
Alimentazione centralina (POWER);
Allarme generico (ALARM);
Avviamento motopompa (MOTOR ON);
Mancato avviamento (STARTING FAILURE);
Allarme rilevamento flusso nella sala pompe (SPRINKLER ALARM);
Test settimanale in corso (TEST ENABLING);
Impianto in pressione (PRESSURE SYSTEM);
Valvola di scarico aperta (UNLOADING VALVE);
Modalità di arresto automatico (AUTOMATIC STOP) solo per la norma UNI EN 10779;
Test settimanale abilitato (WEEKLY TEST);
Motore avviato (RUN);
Basso livello vasca di accumulo (LOW LEVEL STORAGE TANK);
Basso livello serbatoio carburante (LOW LEVEL FUEL TANK);
Alta temperatura motore (MOTOR HIGH TEMPERATURE);
Bassa pressione olio motore (LOW PRESSURE OIL);

Errore batteria 1 (BATTERY 1 FAILURE);

Errore batteria 2 (BATTERY 2 FAILURE);
Mancanza rete (BATTERY 1 FAILURE and BATTERY 2 FAILURE);
Arresto motore (STOP);
- Indicazioni a display di:
Data, orario (ore, minuti e secondi), normativa e posizione della chiave;
Stato di carica delle due batterie;
Posizione della chiave;
Motore fermo;
Chiamata da pressostato;
Chiamata da trasduttore di pressione;
Numero di tentativi di avviamento;
Durata tentativi di avviamento;
Pausa tentativi di avviamento;
Motore avviato;
Mancato avviamento;
Avviamento con batteria 1;
Avviamento con batteria 2;
Avviamento con batteria 1 e 2;
Chiamata da galleggiante d’adescamento;
Avviamento per riempimento serbatoio di adescamento;
Mancato avviamento da galleggiante di adescamento;
Pausa tra due avviamenti;
Attesa arresto motore;
Test settimanale in corso;
Prova manuale abilitata;
Prova manuale motore avviato;
Livello carburante 0 ÷ 100%;
Riserva carburante;
Pressione olio 1,0 ÷ 10,0 bar;
Temperatura motore 10°C ÷ 130°C;
Contaore di funzionamento;
N° giri motore.
- Indicazione allarmi resettabile;
- Tacitazione dei soli allarmi acustici;
- Possibilità di START/STOP Arresto con comando esterno;